學(xué)習(xí)駕照也會(huì)因人而異，有些人擅長(zhǎng)對(duì)技術(shù)的領(lǐng)悟與操作，這樣就比較容易通過(guò)科目二和科目三。有些人擅長(zhǎng)電腦操作和理論學(xué)習(xí)，科目一和科目四就很容易過(guò)關(guān)。在考試條件越來(lái)越嚴(yán)苛的情況下，所有科目都一次通過(guò)，這樣的人還是比較少的，可以說(shuō)是鳳毛麟角。
我本人除了科目一、科目三和科目四是一次通過(guò)外，科目二也考了好幾次。憑自己的經(jīng)驗(yàn)，我認(rèn)為考試能否通過(guò)，在很大程度上是受兩方面因素影響的，即心態(tài)和細(xì)節(jié)。
考試過(guò)程中，心態(tài)對(duì)考試的影響非常大，良好的心態(tài)就能保障自己最大限度發(fā)揮技術(shù)水平，良好的心態(tài)也能給自己帶來(lái)自信和勇氣。發(fā)過(guò)來(lái)說(shuō)，心態(tài)不好就會(huì)使自己產(chǎn)生緊張、膽怯、焦慮等不良情緒，直接影響技術(shù)動(dòng)作的準(zhǔn)確性?？梢哉f(shuō)，不良的心態(tài)是考試能否過(guò)關(guān)的死敵，只有保持良好的心態(tài)，才能為順利過(guò)關(guān)奠定基礎(chǔ)。
考試過(guò)程中，細(xì)節(jié)也十分重要，細(xì)節(jié)決定成敗得失。特別是在科目三的考試過(guò)程中，一個(gè)小小的細(xì)節(jié)可能就會(huì)導(dǎo)致你出現(xiàn)掛科。為什么對(duì)細(xì)節(jié)的考核如此嚴(yán)酷，因?yàn)樵趯?shí)際道路駕駛中，忽略一個(gè)小細(xì)節(jié)，可能就會(huì)釀成一次大事故。所以，要高度重視每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保細(xì)節(jié)到位，沒(méi)有遺漏。我想，只要做到了上述兩點(diǎn)，加上你的勤學(xué)苦練，順利通過(guò)駕考就不是難事。
其實(shí)在一起練車，技術(shù)方面都差不多，有許多教練看好的倒還過(guò)不了，關(guān)鍵是心態(tài)，不要太緊張，就當(dāng)作平日的一次訓(xùn)練。
我十九號(hào)考科目二時(shí)，開(kāi)始有點(diǎn)緊張，在倒庫(kù)就壓線了，后來(lái)我就覺(jué)得，希望不大了，能過(guò)就過(guò)，過(guò)不了拉倒，大不了從頭再來(lái)。
哎，就這樣過(guò)了
不要放棄，沒(méi)什么大不了。
放松點(diǎn)沒(méi)什么的，抱著無(wú)所謂的態(tài)度;其實(shí)很簡(jiǎn)單，我就是這樣四個(gè)科目一次過(guò)的，反而是認(rèn)真過(guò)度的學(xué)員心理壓力大太過(guò)緊張自己把自己搞掛了;再說(shuō)做教練的都是這樣的總喜歡說(shuō)個(gè)不停，我們教練有次我做錯(cuò)了個(gè)動(dòng)作喋喋不休;我就說(shuō)他了:我說(shuō)我是學(xué)員不熟練做錯(cuò)動(dòng)作很正常??！我要是全部都會(huì)我來(lái)學(xué)鬼還要教練教嗎？我直接去考試算。
你好，很高興回答你的問(wèn)題。
考駕照對(duì)于所有人來(lái)說(shuō)都是一件費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢的事，很多人懼于此因，遲遲都沒(méi)有開(kāi)始考駕照。
如果考駕照是個(gè)定數(shù)的話，只要交錢，學(xué)時(shí)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)就能取得駕照的話，相信很多人都不會(huì)再畏懼。但現(xiàn)實(shí)是，有很多人交了錢也拿不到駕照，因?yàn)榭荚囈粧煸賿?，到最后只能重新?bào)名重考。
但也有牛逼的，人家考試都是一遍就過(guò)了，簡(jiǎn)直讓幾遍考不過(guò)的人羨慕嫉妒恨。我想說(shuō)的是，先別羨慕別人，先從自身找原因。一遍過(guò)的人無(wú)非是學(xué)習(xí)時(shí)認(rèn)真點(diǎn)，考試時(shí)心態(tài)放松點(diǎn)。
對(duì)于因?yàn)閷W(xué)車不認(rèn)真的人來(lái)說(shuō)，掛掉再正常不過(guò)了，如果不掛，那就是上天不開(kāi)眼。但對(duì)于因?yàn)榭荚嚂r(shí)緊張而掛科的人來(lái)說(shuō)，就顯得十分可惜了，平時(shí)訓(xùn)練時(shí)都挺好的，一到考場(chǎng)就犯暈，最終掛科。
其實(shí)考試緊張的人，大部分原因還是平時(shí)訓(xùn)練的不到位，如果平時(shí)訓(xùn)練你都練的爐火純青了，考試時(shí)你絕對(duì)不會(huì)再緊張，即使緊張一點(diǎn)，你靠慣性也能完成考試。緊張的人首先要找自身原因，是不是學(xué)的不到位，練的不夠熟練。
如果心理素質(zhì)很差的，還有一個(gè)好方法，就是考試前買保險(xiǎn)，駕考寶典上賣的有考試和重考險(xiǎn)，考試險(xiǎn)為你掛科就賠你錢，掛一次賠一次。重考險(xiǎn)針對(duì)科目二和科目三，如果五次考試不通過(guò)，你就得重新報(bào)名重考了，但保險(xiǎn)會(huì)賠你5000塊重考費(fèi)。有了保險(xiǎn)就想當(dāng)于有了定心丸，會(huì)讓你不那么緊張，不那么怕失敗。但有一點(diǎn)要銘記，駕考險(xiǎn)是在考試前買的，科目二，科目三一次都沒(méi)考前買的，否則不生效。不能說(shuō)考科目二掛四次了，我趕緊買個(gè)重考險(xiǎn)，這樣不行的。
最后祝愿所有參加駕考的人都能快速順利通過(guò)考試，早日拿到駕照。
駕照的考試更多的是操作性的，不過(guò)它還是關(guān)系到每個(gè)人不同的駕駛技術(shù)，造成的結(jié)果也就不一樣了，就是有一些都是一次就過(guò)了，而更多的人會(huì)考試很多次，有的補(bǔ)教機(jī)會(huì)用完都沒(méi)有過(guò)的也是有的。這是為何？其實(shí)也簡(jiǎn)單。
每一個(gè)人的情況都是不一樣的，汽車駕駛它更多的是需要練習(xí)，更多是造原經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)樗挠^察誤差會(huì)比較大，這個(gè)對(duì)于操作的新童鞋來(lái)說(shuō)，會(huì)有每一個(gè)人理解的不一樣，并且很多情況就是駕校的車練的很熟了，但是到了考試還是不行，這就是因?yàn)檐嚥灰粯?，座位調(diào)節(jié)不一樣，對(duì)于觀察的判斷就會(huì)有誤差，但是如果對(duì)于這個(gè)誤差把握的不太好，很容易就會(huì)掛掉了，因?yàn)榻o的空間本來(lái)就不大，這是其一，更重要的小編也是教了駕照的，更多認(rèn)為還是心態(tài)問(wèn)題，因?yàn)橐挥龅娇荚?，難免會(huì)緊張，這個(gè)可能絕大多數(shù)學(xué)員沒(méi)有考過(guò)都是這個(gè)原因，一般來(lái)說(shuō)教練只要說(shuō)可以考了，基本上技術(shù)方面都是沒(méi)有問(wèn)題的，而考試因?yàn)橛袝r(shí)間，因?yàn)橛薪坦?，因?yàn)檐嚥灰粯樱驗(yàn)閳?chǎng)地不一樣，因?yàn)榕聮斓?，結(jié)果就掛掉了。這個(gè)與心理因素還是很在關(guān)系的。
對(duì)于多次不過(guò)的，沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)榛旧先W(xué)習(xí)駕照的，都是百分之分的過(guò)了，沒(méi)有不過(guò)的，只是時(shí)間問(wèn)題，也就是膽子練大了，技術(shù)練精了，就能過(guò)了。放心去開(kāi)吧，有了駕照一切都是浮云，自己開(kāi)車上路是非常不錯(cuò)的一種體驗(yàn)喲。加油。
我們教練說(shuō)了一句話我感覺(jué)特別好，就是學(xué)車的看你這輩子跟車有沒(méi)有緣份，要是有緣份肯定能過(guò)
我學(xué)車的時(shí)候有的人明明練的很好，考試卻考不過(guò)，可能因?yàn)榭荚嚨臅r(shí)候放松了吧，因?yàn)樽约耗苓^(guò)然后大意了
我靠的時(shí)候就都是一次過(guò)的。沒(méi)給考官送錢。現(xiàn)在科目一你電腦上做下應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。其他就看你動(dòng)手能力了。一般沒(méi)什么問(wèn)題。
有的人練車技術(shù)方面都差不多，有許多教練看好的倒還過(guò)不了，關(guān)鍵是心態(tài)，不要太緊張，就當(dāng)作平日的一次訓(xùn)練。
調(diào)整好心態(tài)，不要放棄，沒(méi)什么大不了。
